Lexus komt met een nieuw model: de 'Luxury Coupé' LC. Deze debuteert volgende maand op de autoshow in Detroit. Hij verschijnt op de markt met V8 én hybride aandrijflijn.

Gestaag breidt Lexus het assortiment uit. De afgelopen jaren zagen we de geboorte van de RC en NX, nu is het de beurt aan de LC. Daarvan hebben we al een voorproefje gezien, in de vorm van de LF-LC Concept (zie foto's) die 4 jaar geleden op de autoshow in Detroit stond. Januari 2016 keert Lexus terug naar de 'Motor City' met de versie die productiegereed is. Dat verklaart de Australische website Motoring.com. 

Was er eerder nog sprake van dat de nieuweling Lexus SC zou gaan heten, nu lijkt die naam onwaarschijnlijk want het Japanse merk heeft de benaming 'LC 500' vast laten leggen. De '500' geeft aan dat de vierzits 'Luxe Coupé' flinke krachtbronnen meekrijgt. Zowel de atmosferische 4.0 V8-motor als de hybride aandrijving met geheel nieuwe 3,5 liter V6 leveren circa 475 pk vermogen, zo leren we van Motoring.

De transmissie voor de V8 is 's werelds allereerste 10-traps automaat

Bijzonder is de transmissie waaraan de V8 gekoppeld wordt. Dat zal waarschijnlijk 's werelds allereerste 10-traps automaat zijn. De hybride aandrijflijn is gebaseerd op die van de nieuwe Toyota Prius, waardoor de grote hoeveelheid paarden toch redelijk zuinig zou kunnen rijden. Het TNGA-platform van de Prius wordt voor de achterzijde gebruikt maar Lexus voegt vóór een aluminium spaceframe toe. Samen met carbon delen zou dit het gewicht van de LC moeten drukken.

Dat is vooral interessant wanneer er in de toekomst een LC F zou verschijnen. Er gaan al geruchten over zo'n performanceversie. Twee turbochargers zouden de V8 kunnen opvoeren tot boven de 600 pk.