Opel Ecotec-motor

Opel start volgend jaar met het publiceren van verbruikscijfers volgens de nieuwe wereldwijde meetmethode WLTP. Het merk loopt daarmee vooruit op de officiële invoering in 2017.

Opel gaat vanaf het tweede kwartaal van 2016 verbruiks- en CO2-cijfers volgens de nieuwe, meer realistische meetmethode WLTP publiceren. De officiële invoering van de Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure is pas in 2017, maar Opel wil het goede voorbeeld geven. Het merk zal de nieuwe cijfers publiceren naast de huidige verplichte opgaves, die volgens de verouderde NEDC-methode zijn gemeten. De Opel Astra is het eerste model waarvan we de nieuwe cijfers kunnen verwachten.

Opel gaat daarnaast ook voor de NOx-uitstoot van dieselmotoren nieuwe meetnormen hanteren. Ook die gaan pas in 2017 officieel in en daarom komt het merk nog dit jaar met betere SCR-techniek, waarmee NOx-deeltjes in het uitlaatsysteem worden geëlimineerd. Deze verbeterde techniek komt ook beschikbaar voor diverse bestaande dieselauto’s van Opel.

“De gebeurtenissen en discussies van de afgelopen weken en maanden tonen aan dat de auto-industrie onder een vergrootglas ligt”, aldus Opel CEO Karl-Thomas Neumann. “Het is duidelijk dat de discussie rondom diesels een keerpunt is. We kunnen dit niet negeren en het is aan de auto-industrie om te reageren op de huidige perceptie.” Eerder al kondigden Peugeot en Citroën aan om realistische verbruikscijfers te gaan publiceren.