Lotus heeft de testfase met de Elise S Cup afgerond. Op het testcircuit wist het merk nog 3 seconden per ronde af te snoepen. Nu kan de extreme Elise in de verkoop.

Vorig jaar kondigde Lotus de Elise S Cup aan. Een sportauto die je, zoals ze het bij het Britse merk verwoorden, "'s zondags op het circuit gebruikt en op maandag naar het werk rijdt". De afgelopen 4 maanden is de S Cup-uitvoering uitgebreid getest op het Lotus-testcircuit in Hethel en op de Nürburgring. 

Dat heeft nog tot de nodige verbeteringen geleid. Zo wist het merk nog 3 seconden per Hethel-ronde af te snoepen. De 0-100 km/u-sprint is nu mogelijk binnen 4,6 seconden. De motor biedt maximaal 217 pk bij 6.800 tpm en 250 Nm koppel bij 4.600 tpm. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt volgens Lotus op 7,5 l/100 km.

Ongeladen weegt de Lotus Elise S Cup 952 kg. De aerodynamische modificaties hebben ertoe geleid dat er 66 kg meer 'downforce' beschikbaar is bij een snelheid van 100 mijl/u (161 km/u), en zelfs 125 kg meer bij de topsnelheid van 225 km/u. 

Behalve de aerodynamische aanpassing van de wielkasten is de Elise S Cup voorzien van een splitter met vleugeltjes voor, diffuser achter, achtervleugel en een vast dak. De rolbeugel kan, voor autosporters, uitgebreid worden met harnas en rolkooi. De Nederlandse prijs komt te liggen op 81.690 euro.