Ferrari wil de komende jaren zijn productievolume opschroeven maar zonder de exclusiviteit van het merk aan te tasten. Een nieuw ‘instapmodel’ moet bijdragen aan ‘meer Ferrari-rood’ op straat.  

Ferrari is losgeweekt van ‘moedertje Fiat’ en staat nu op eigen benen. Dat betekent dat het sportautomerk de komende jaren een iets andere koers gaat varen. Het merk zoals het nu is blijft bestaan, maar Ferrari wil wel meer auto’s gaan produceren. De topman van het merk, Sergio Marchionne, denkt niet dat daarmee de exclusiviteit van Ferrari in gevaar komt.

“De oprichter van Ferrari had in 1947 een duidelijk visie: we moeten altijd een auto minder produceren dan waar de markt om vraagt. Zo lang we ons daar aan houden, zitten we goed”, aldus Marchionne. Het merk bouwt dit jaar waarschijnlijk zo’n 7.700 auto’s en wil dit aantal verhogen naar 9.000 in 2019. Daarna kijkt het merk naar verdere mogelijkheden om de productie uit te breiden.

Eén van de kernwaarden die onder de paraplu van Fiat werd gekoesterd blijft: Ferrari bouwt alleen sportauto’s. Er komen dus geen SUV’s of andersoortige modellen op de markt. Wel heeft het merk plannen voor een nieuw ‘instapmodel’, de spirituele opvolger van de Dino uit de jaren ‘60 en ’70.