Het eerste voordeel heeft de facelift in ieder geval te pakken: de Ford Mondeo Econetic valt nu in de 20 procent bijtellingscategorie, wat vooral op het conto van de kleinere dieselmotor komt. Zodoende is de CO2-uistoot vergeleken met de vorige Mondeo Econetic met 25 g/km verlaagd, maar presteert zo’n 1.6 TDCi nog wel voldoende?