Het is al een tijdje publiek geheim: Seat heeft grote plannen met de Tango, het studiemodel dat op de vorige IAA in Frankfurt werd gepresenteerd. Nu is het hoge woord eruit: Bernd Pischetsrieder, topman van de Volkswagen Groep, heeft aangekondigd dat de tweezitter in 2005 in productie gaat.
De motor heeft een cilinderkop van aluminium en die kop herbergt 16 kleppen. Acceleratie van 0 naar 100 km/h kost 11,7 seconden. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8 liter op 100 km, ofwel 1 op 12. En dat is dan weer alleszins redelijk voor een auto van dit kaliber. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. De Nederlandse importeur weet overigens nog niet te melden of de 1.8 ook hier in het assortiment komt.
Ander nieuwtje is dat de 3.0 liter V6 uit de 9-5 is komen te vervallen. Daarvoor in de plaats komt een 2.3 liter vierpitter die 220 pk levert en is afgeleid van de Aero motor. Standaard zijn alle 9-5 versies vanaf nu uitgerust met ESP in combinatie met tractiecontrole.
Bezig met laden van de foto's