Om hun ouderdom enigszins te verdoezelen hebben de Passat en Sharan onlangs (weer) een subtiele facelift ondergaan. Verwacht geen complete make-over, het betreft slechts wat uiterlijke retouches. Met deze aanpassingen zullen ze het voorlopig moeten doen, tot Volkswagen besluit haar opvolgers te introduceren.


Ze hebben het zwaar, de middenklasser en de ruimteauto van VW. De Passat was als lease-auto jarenlang ongeslagen. Nu lijdt zijn populariteit sterk onder de teruglopende leasemarkt en de komst van modernere, elegantere middenklassers, zoals de Renault Laguna. Bovendien zijn door de recessie vooral kleinere, zuinigere autos in trek. Grote MPVs als de Sharan worden ingeruild voor compacte ruimteautos, zoals de eigen Touran; kannibalisatie dus. We vragen ons af wat een facelift daaraan zal veranderen.


Wijzigingen

De nieuwe Sharan is herkenbaar aan een nieuwe verchroomde grille, een andere motorkap, knipperlichten in de spiegels, nieuwe achterlichten en bredere wielkasten. Ook is hij voortaan in acht nieuwe kleuren verkrijgbaar en zijn er nieuwe lichtmetalen velgen; we denken dat vooral het 17-inch wiel Zandvoort het hier erg goed zal doen. Hopelijk verwijzen de Duitsers met deze naam niet naar de impopulaire wielklembrigade van deze badplaats


Ook op de vernieuwde Passat vinden we de Mercedes-achtige buitenspiegels met ingebouwde clignoteurs. Inderdaad, ook hier nieuwe kleuren en stofjes. Verder nog schokkend nieuws? Ja, een verwarmbare voorruit is aan de optielijst toegevoegd en een uitschakelbare voorpassagierairbag is voortaan standaard ().

Het zal niet lang duren voor de 2004-edities van beide modellen bij de VW-dealer staan.