Mercedes kan niet achterblijven in de dieselwedloop en introduceert vanaf januari voor het eerst ook een zescilinder zelfontbrander onder de motorkap van de C-Klasse. De 3,2 liter V6 zal later ook in andere modellen van Das Haus worden toegepast.


Tot nu toe was de 270 CDI vijfcilinder met 170 pk de grootste en krachtigste dieselmotor die voor de C beschikbaar was. Die krachtbron zal in november 2005 worden vervangen door een exemplaar met eveneens zes cilinders, goed voor 190 pk en 440 Nm aan koppel.

Daarboven staat dus de nieuwe 3,2 liter V6 CDI die maar liefst 225 pk en 510 Nm produceert. Hij zal voorlopig niet in de Sportcoupé worden geleverd, maar uitsluitend in de Sedan en Combi. Over prijzen heeft Mercedes nog geen mededeling gedaan.


Langzaam maar zeker zullen we de nieuwe CDIs met zes pitten ook in andere modellen tegenkomen, te beginnen met de nieuwe M-Klasse die in januari op de Detroit Motor Show wordt onthuld.