Hij komt pas in maart naar Nederland, maar Volkswagen kon nu al niet langer zwijgen over haar nieuwe Passat. Na het exterieur kunnen we nu ook al het dashboard laten zien en weten we meer over de uitrusting en beschikbare motoren.
Een belangrijke conceptuele verandering is dat Volkswagen met de zesde generatie van de Passat is overgestapt van in lengterichting geplaatste motoren naar dwarsgeplaatste motoren. Dat levert extra interieurruimte op voor de toch altijd al erg royale middenklasser. Materialen en afwerking zijn van een nog hoger niveau, als we Volkswagen mogen geloven. Bovendien vinden we in het interieur een aantal opvallende uitrustingsdetails. Zoals het parapluvak in het paneel van het bestuurdersportier, dat we eerder op de Phaeton zagen. De handrem wordt voortaan met een druk op de knop bediend. In de optielijst vinden we zaken als een Bluetooth telefoonsysteem en een radargestuurde cruise control, die continu de afstand tot de voorganger bewaakt. De standaarduitrusting is waarschijnlijk ook al bijzonder compleet, waarbij de meeste elektrische hulpjes zonder meerprijs voorhanden zijn.
Het motorengamma begint met een 1.6 met 102 pk, gevolgd door hagelnieuwe FSI-motoren met 150 en 200 pk. Deze twee zijn standaard uitgerust met een handgeschakelde zesbak, maar een automatische zestraps transmissie is ook leverbaar. Het topmodel van de benzinereeks is de 3,2 liter FSI met maar liefst 250 pk. Zakelijke rijders de belangrijkste doelgroep van de Passat zullen vooral uitkijken naar de drie TDI-motoren, met 105, 125 en 170 pk, die ook met een roetfilter verkrijgbaar zullen zijn. De twee sterkste zijn bovendien te combineren met de sportieve DSG-bak.
Vanaf maart staat de nieuwe Passat bij de Nederlandse VW-dealers, de Variant laat nog tot augustus op zich wachten.
Bezig met laden van de foto's