Bij het aanschouwen van het succes van smart moet Opel gedacht hebben: dat kunnen wij ook, alleen beter. Het lijkt erop dat ze gelijk hebben, want in het studiemodel TRIXX zijn ontelbaar veel handigheidjes verwerkt waardoor er veel, heel veel, in de auto past. Jammer alleen dat ze hun creativiteit niet op de buitenkant hebben losgelaten.
Opel toont met de TRIXX zijn visie op de innovatieve, ultracompacte stadsauto in de driemeterklasse met een spannend design en een slim en veelzijdig interieur dat in verschillende mobiliteitsbehoeften voorziet. Tenminste, zo omschrijft Martin Smith, hoofdontwerper bij Opel het. Wij kunnen het met zijn spannende design niet helemaal eens zijn, want de TRIXX heeft wel erg veel weg van de smart. Maar goed, op de andere fronten overtreft hij de moeder van de stadsautootjes ruimschoots.
Opblaasbare achterbank
Het aantal ingenieuze oplossingen om zoveel mogelijk mensen en spullen te vervoeren is enorm: een opblaasbare achterbank, een neerklapbare bijrijderstoel, een opklapbare kinderstoel, een elektrisch dakluik, een inschuifbare achterruit, een uitschuifbaar bagagerek en drie elektrische pantograaf-deuren. Met al die slimme oplossingen beweert Opel plaats te bieden aan twee volwassenen en hun bagage, drie volwassenen en een kind of alleen een bestuurder en bijvoorbeeld een mountainbike (!). Vooral dat laatste willen wij nog wel eens zien. Of dat ook gaat gebeuren is natuurlijk de vraag, want vooralsnog is de TRIXX een studiemodel waarvan nog niet bekend is of hij ook werkelijk in productie gaat.
Bezig met laden van de foto's