Als het succes van de Altea Prototipo een indicatie is voor het succes van de productieversie, dan heeft Seat een winaar in huis. Voor dit studiemodel kreeg Seat namelijk de Europese onderscheiding Beste concept-car van 2003. Tijdens de Autosalon van Brussel heeft Seat-designer Walter deSilva de bijbehorende trofee in ontvangst genomen.
Seat presenteerde de Altea Prototipo voor het eerst tijdens de IAA in Frankfurt. Gezien de reacties daar is de uitverkiezing tot concept van 2003 zonder meer terecht. Dit is namelijk niet zomaar een auto, maar een zogenoemde MSV, ofwel een Multi Sport Vehicle. Het is nog maar de vraag of we de 2+2 opstelling met vier individuele stoelen van het studiemodel in de uiteindelijke versie zullen terugzien, maar het gestroomlijnde uiterlijk blijft zeker behouden.
En dat is goed nieuws, want deze fraaie vormgeving weerspiegelt de lijnen van alle toekomstige Seat-modellen. De Altea is de eerste Seat die is ontwikkeld binnen de nieuwe Audi Brand Group die twee jaar geleden werd opgericht. Waarschijnlijk wordt de Altea voorzien van de krachtige 2.0 liter FSI benzinemotor, afkomstig uit de stal van Volkswagen-Audi. Een zestraps tiptronic versnellingsbak moet het motorvermogen van 150 pk overbrengen naar de voorwielen.
Dit wordt ondersteund met het nieuw ontwikkelde Agile Chassis-concept met DSR (Dynamic Steering Response). Over andere noviteiten is vooralsnog weinig bekend, en ook over de standaarduitrusting kunnen we niets zeggen. Wel is bekend dat Seat de Altea deze zomer op de markt brengt.
Bezig met laden van de foto's