De strijd om de snelste rondetijd op de even beruchte als beroemde Nordschleife van de Nürburgring is nog lang niet gestreden. Porsche had in september met de Carrera GT een tijd neergezet die amper sneller leek te kunnen, maar ons eigen Donkervoort kwam, zag en overwon, en verpletterde het record met bijna vijftien seconden.
De Groene Hel zoals het verraderlijke circuit in de Duitse Eiffel ook wel wordt genoemd, wordt vanwege zijn lengte en grote variëteit in bochten door autofabrikanten als de ultieme testbaan gezien. Is een auto snel op de Nordschleife, dan kun je concluderen dat het wel goed zit met motor en chassis.
Niet verwonderlijk dus dat er een prestigestrijd is ontstaan om de snelste te zijn op deze baan. Het Duitse autoblad Sport Auto organiseert sinds 1995 recordpogingen om de tijd scherper te krijgen.
In september werd de 612 pk sterke Carrera GT geklokt op 7 minuten en 32,44 seconden. De Duitse Donkervoortdealer Michael Düchting dacht dat kan sneller en haalde een Donkervoort 270 RS uit Nederland. De auto, afgeleid van de D8 270 die vanaf volgend voorjaar leverbaar is, bleek uiteindelijk goed voor een tijd van 7 minuten en 18,01 seconden. Daarmee deelt David een forse dreun uit aan Goliath.
De wisselbeker van Sport Auto staat dus zo lang bij Joop Donkervoort in Lelystad.
Bezig met laden van de foto's