De letters FR, een afkorting voor Formula Racing, werden eerder dit jaar op de Ibiza geïntroduceerd. De aanduiding siert de op een na sportiefste versies van dit model. Nu introduceren de Spanjaarden ook de Leon FR.

De snelste varianten van de Seat-modellen blijven gewoon Cupra heten en worden bij Seat Sport gebouwd. De FRs rollen gewoon bij Seat van de band. De Leon FR is er met 1.8 Turbo benzinemotor en 180 pk of met 1.9 TDI diesel en 150 pk. De geblazen 1.8 heeft slechts 7,7 tellen nodig voor de 0-100 km/h sprint en haalt als dat nodig is een topsnelheid van 229 km/h. De diesel is evenmin een stakker, met een sprinttijd van 8,9 seconden en een top van 215 km/h.


De Leons FR zijn niet vies van een beetje uiterlijk vertoon. Ze staan op 17 inch lichtmetaal met vijf dubbele spaken, bekleed met breed rubber. De voorbumper is voorzien van een dubbele grille met honingraatstructuur, de buitenspiegels zijn titaniumkleurig, achter vind je dubbele uitlaten en FR-emblemen sieren de flanken. Binnenin zijn stuurwiel en pook met leer bekleed en er is rijkelijk gestrooid met aluminiumaccenten.


Een blik op de prijslijst leert ons dat de 1.8 Turbo 24.995,- kost en dat de snelle diesel 28.895,- moet opbrengen. De FRs vervangen de Topsportversies met dezelfde motoren. Wel gebleven is de 1.9 TDI 130 pk met Topsportpakket.