Suzuki maakte vorige week zijn belofte waar door op de Autosalon van Parijs de nieuwe Swift te onthullen. Over het design niets dan lof. De compleet nieuw ontworpen Swift is vanaf maart volgend jaar in Nederland verkrijgbaar.
Twee jaar geleden toonde Suzuki het studiemodel Concept-S dat de basis zou vormen voor de nieuwe Swift. De verwachtingen waren hooggespannen, want je moet van een studiemodel altijd maar afwachten wat er uiteindelijk in de productieversie terugkomt. Bovendien was de productie van de oude Swift al aan het einde van 2002 gestopt, dus er werd reikhalzend uitgekeken naar het nieuwe model. Suzuki heeft zich aan zijn woord gehouden. De nieuwe Swift-voor-op-de-weg is iets minder dik, maar daarom niet minder leuk. Hij is 3,70 meter lang, 1,69 meter breed en 1,50 meter hoog en heeft een wielbasis van 2,39 meter. De bumpers en spiegels zijn in de carrosseriekleur gespoten en daardoor krijgt-ie een mooi compact uiterlijk.
Van binnen overheerst een strak design, met een overzichtelijk dashboard waar zo min mogelijk knoppen en schakelaars op zitten. Vanaf het stuur zijn de radio en de boordcomputer te bedienen. Voor de motoren heeft Suzuki gekozen voor de 1.3 benzinemotor met 92 pk en 114 Nm en de 1.5 met 104 pk en 133 Nm uit de Ignis. En wie toch liever wil dieselen kan voortaan ook voor de Swift kiezen, want hij wordt voor het eerst leverbaar met een 1,3 liter motor van General Motors en Fiat, die goed is voor 70 pk en een koppel heeft van 170 Nm. Alle uitvoeringen zullen een handgeschakelde vijfbak krijgen.
De plannen van Suzuki voor de Swift zijn groots. In eerste instantie worden een vijf- en een driedeurs leverbaar, maar er schijnen ook ideeën te zijn voor een cabriolet. In het voorjaar van 2006 staat een snelle GTI-uitvoering op stapel en er wordt gewerkt aan een WRC-versie van de Swift. Deze laatste zal waarschijnlijk gelijk zijn aan de Concept-S; dik, snel en stoer dus.
Bezig met laden van de foto's