De tijd dat een auto vier of vijf jaar ongewijzigd in productie bleef, ligt al ver achter ons. Om de verkoopcijfers, ondanks de introductie van nieuwe concurrenten, toch op peil te houden, kan een model niet zonder tussentijdse uiterlijke retouches en technische wijzigingen. Mercedes toont in Genève daarom de geactualiseerde CLK.


Zelfs kenners moeten twee keer kijken om de verschillen met de huidige CLK te ontdekken. De aanpassingen aan het design blijven dan ook beperkt tot de grille, die voortaan twee in plaats van drie lamellen heeft. Belangrijker nieuws ligt achter die grille. Zo zal de 270 CDI worden vervangen door de 220 CDI, een motor die ondanks de kleinere cilinderinhoud en het gemis van een extra cilinder net als de 270 CDI 170 pk mobiliseert. De nieuwe topdiesel in het gamma van de CLK wordt de CLK 320 CDI met de 224 pk sterke en 510 Nm leverende 3,0 liter CDI-motor die onlangs in de C-Klasse is voorgesteld.


Ook bij de benzinemotoren is er nieuws, want de huidige zespitters worden afgelost door nieuwe ‘vee-zessen’. Een nieuwe 2,5 liter V6 vervangt de 2,6 V6 in de CLK 240 en daarboven vinden we een CLK 280 die uit drie liter inhoud 231 pk put. De krachtigste zescilinder is voortaan de CLK 350, voorzien van de 272 pk sterke 3,5 liter V6, die we inmiddels eveneens uit de C-Klasse kennen. De viercilinders en de CLK 500 blijven waarschijnlijk ongewijzigd.


De vernieuwde CLK staat in maart op de Autosalon van Genève, zodat we hem deze zomer in de Nederlandse showrooms mogen verwachten.