Wie er vanaf september in de P.C. Hooft weer een beetje exclusief bij wil rijden, moet zich nu naar Hessing in De Bilt spoeden. Daar kun je vanaf nu de nieuwe Bentley Continental Flying Spur bestellen. In ons land zijn er ongezien al tien verkocht, dus enige haast is geboden.
De Flying Spur is de vierdeurs broer van de Continental GT. Hij staat op hetzelfde platform en wordt aangedreven door dezelfde 550 pk sterke 6,0 liter W12 Twin Turbo motor. Beide componenten komen overigens uit de schappen van concernmoeder Volkswagen, die ze ook gebruikt voor VWs vlaggenschip, de Phaeton. De indrukwekkende krachtbron sleurt de Bentley in amper vijf seconden naar de 100 km/h en de topsnelheid zou zon 320 km/h bedragen.
Het ontwerp van de sportief-chique saloon is van de hand van Dirk van Braeckel, hoofddesigner bij Bentley. De Belg koos voor een dynamisch, maar ingetogen uiterlijk dat direct herkenbaar is als een Bentley.
Naar goede Britse traditie heeft het interieur weer veel weg van een aristocratische herensociëteit. Kortom: leer, wortelnotenhout en wollen tapijt zover het oog reikt. De achterbank bestaat naar wens uit drie zitplaatsen of uit twee afzonderlijke, volledig elektrisch verstelbare stoelen. Volgens Bentley is de uitrusting bijzonder compleet, met standaard onder meer een airconditioning voor vier zones en een uitgebreid infotainmentsysteem, waardoor de klant niet urenlang door de optielijst hoeft te bladeren.
De Continental Flying Spur maakt zijn publieksdebuut op de Autosalon van Genève, begin maart. In zijn thuisland gaat de auto 112.000 pond kosten; dat lijkt veel, maar de Arnage is met 160.000 pond toch nog een stuk duurder. Rolls-Royce durft zelfs 216.000 pond voor de Phantom te vragen en een Maybach doet in Groot-Brittannië 250.000 ponden. Eigenlijk is die nieuwe Bentley dus a real bargain.
Bezig met laden van de foto's