De Suzuki Jimny was altijd een beetje de Calimero onder de SUVs. Steeds groter en luxer werden de terreinwagens om hem heen, maar de Jimny bleef het kleintje. Nu is hij dan eindelijk gewijzigd, al zit zijn groei niet in de breedte of hoogte.


Het motorvermogen is gegroeid, waarbij de 1,3-liter motor nu 85 pk in plaats van 80 pk levert. Bovendien is de krachtbron nu voorzien van variabele kleptiming, waardoor het verbruik omlaag is gebracht. Bovendien geeft de auto zijn maximale koppel van 110 Nm over een breder toerenbereik af. Tot slot is de Jimny voorzien van nieuwe versnellingsbakken: zowel de handgeschakelde 5-bak als de 4-traps automaat zijn geheel nieuw ontworpen.


Ook in het interieur is een en ander gewijzigd. Zo heeft de nieuwe Jimny een ander dashboard en instrumentenpaneel. Daarnaast zijn er een nieuw stuurwiel en nieuwe stoelen met meer steun en comfort. Op de Exclusive-versie zijn vanaf nu onder meer een geïntegreerde radio/cd-speler en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels standaard.


Uiterlijk werd hij wat meer van deze tijd gemaakt, want de Jimny is al weer zon zeven jaar oud en mocht dus wel wat worden opgefrist. Hij heeft nieuwe lichtmetalen wielen, de Exclusive-uitvoering kreeg mistlampen voor, er zit een nieuw logo in de grille en er wordt een aantal nieuwe kleuren leverbaar. Hij blijft dus het ukkie, maar zal met deze veranderingen vast nog wel een tijdje mee kunnen. Want de prijs is ook niet erg groot: voor 13.999,- heb je er al een voor je deur staan.