Volgens eigen zeggen heeft Ford met de SAV Concept een geheel nieuw type auto gedefinieerd, ook al heeft hij verdacht veel weg van een MPV. Nee, zo zegt Ford, het is een zogenaamde Sports Activity Vehicle, een monospace met drie rijen die een atletisch uiterlijk met sportieve rijeigenschappen combineert.


Ford laat met de SAV Concept zien welke designrichting zij inslaan voor de nieuwe Europese Ford-modellen. Volgens de fabrikant wordt de designtaal gekenmerkt door dynamische lijnen en grote oppervlakken die symbool staan voor kracht, inhoud en betrouwbaarheid.


Het is de bedoeling dat de productieversie van de SAV Concept een positie inneemt tussen de Galaxy en de Mondeo, en dat de SAV nieuwe mogelijkheden verkent voor gezinsautos. De SAV beschikt over een verbeterde variant van het stoelconcept van de Focus C-MAX, waarbij de achterstoelen zelfs op afstand bedienbaar zijn. Met één druk op de knop kunnen de drie losse stoelen op de achterste worden versteld.


Het silhouet van de SAV Concept met schuine daklijn, opvallende zijruiten en het zogeheten kick-up-design aan de achterzijde gaat naar alle waarschijnlijkheid onveranderd in productie. Ook al lijkt hij in eerste instantie op een MPV, bij nadere inspectie blijkt de SAV Concept te beschikken over een aantal bijzondere details. Zoals de hoger geplaatste en daardoor opvallende mistlampen, diepe luchtinlaten, tot aan de achterklep doorlopende achterlichten, een glimmende dubbele uitlaat, geprononceerde Y-spaken en 21-inch sportbanden. Het is trouwens de vraag of al die zaken in het definitieve behouden blijven.


Later dit jaar, wij verwachten in september tijdens de IAA in Frankfurt, zal Ford de productieversie onthullen.