Hoewel de nieuwe Jaguar XK en XK Convertible nog niet eens op de markt zijn heeft het Britse merk nu al aangekondigd ook een kleinere versie van de nieuwe sportauto te gaan bouwen. Deze baby-XK krijgt hetzelfde aluminium onderstel als zijn grote broer, maar dan wat korter.
Ook deze tweezits versie van de XK wordt uitgerust met achterwielaandrijving, en heeft daarnaast een V6 motor onder de motorkap, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Een aantal jaren geleden had Jaguar al plannen voor een dergelijk model. Toen in 2001 de F-Type concept car in de schijnwerpers stond, waren de reacties zo enthousiast dat Jaguar al snel liet weten dat de auto er zou komen. Financiële problemen zorgden er sindsdien echter voor dat die plannen naar de achtergrond verdwenen.
Het kunstje om het chassis van de vierzits XK in te korten is overigens afgekeken van Aston Martin, waar de DB9 eigenlijk de vader is van de nieuwe V8 Vantage. En toevalligerwijs is Ian Callum als ontwerper verantwoordelijk geweest voor het design van de DB9, maar ook de nieuwe Jaguar XK is van zijn hand. Het is ook een handige methode, want het stelt autofabrikanten in staat om eenvoudig een nieuwe auto te maken, zonder daarvoor miljoenen euros te moeten investeren.
Met de tweezits versie van de XK gaat Jaguar de strijd aan met concurrenten als de BMW Z4 Coupé die binnenkort verschijnt, en de Porsche Cayman. Het is niet bekend wanneer we de nieuweling kunnen verwachten, want de designers van Jaguar stoeien ook met de opvolger van de S-Type, die niet eerder wordt verwacht dan in 2007. Tegen die tijd is ook bekend of Jaguar verder gaat met de X-Type, of dat deze wordt vervangen door een soort crossover met trekjes van een compacte SUV.
Bezig met laden van de foto's