Airbags redden normaal gesproken levens, maar ze zouden Bugatti wel eens de kop kunnen gaan kosten. Door een verscherping van de regels in de Verenigde Staten, voldoet de Veyron niet meer aan de eisen. Daardoor zou hij of veel duurder worden of helemaal niet meer geleverd mogen worden.

De Bugatti Veyron is al geen goedkoop autootje en de benodigde aanpassingen aan het airbagsysteem zou de prijs nog eens tien procent opvoeren. Dat kost ongetwijfeld klanten en dus inkomsten, waardoor het voortbestaan van Bugatti in gevaar komt.

De Amerikaanse verkeersinstituut NHTSA wil dat auto’s vanaf volgende maand worden voorzien van ‘slimme’ airbags, die kunnen herkennen of er een volwassen persoon of een kind op de passagiersstoel heeft plaatsgenomen. Zeker omdat er in supersportwagens als de Veyron nauwelijks kinderen zitten, vinden de fabrikanten van exclusieve auto’s de maatregel te ingrijpend. De ontwikkelingskosten zouden volgens Bugatti en collega’s Ferrari, Lamborghini en Lotus exorbitant hoog zijn, en als iemand verstand heeft van hoge prijzen, zijn zij het wel. Bugatti heeft nu een verzoek ingediend voor ontheffing op de maatregel. Ferrari slaagde er eerder in een dergelijke vrijstelling te bemachtigen.