Kleine auto’s worden groot. Ook de Volkswagen Polo is uitgegroeid tot een zeer volwassen vierwieler, en dat wordt nog eens extra benadrukt door de nieuwe specificaties voor modeljaar 2007.
Nieuwe benzinemotoren, uitbreiding van het aanbod roetfilters en een zestraps automaat zijn de belangrijkste aanpassingen aan de Polo. Dieselroetfilter DRF is vanaf nu leverbaar op iedere dieselmotor (1.4 TDI met 70 pk en 80 pk en 1.9 TDI met 100 pk) voor een meerprijs van 250 euro inclusief milieusubsidie. Op de Polo BlueMotion is het DRF standaard, de dieseluitvoeringen met DRF van de CrossPolo worden later dit jaar leverbaar.
Ook het aanbod benzinemotoren is gewijzigd. De 1.4 16V benzinemotor met 100 pk wordt vervangen door een 1.6 16V met 105 pk. Het vermogen van de 1.4 16V instapmotor is gestegen van 75 naar 80 pk.
Een andere vernieuwing van het Polo-gamma is de toevoeging van een zestraps automatische transmissie. Voorheen bleef een voorziening met zes verzetten voorbehouden aan grote en luxe zakensedans, tegenwoordig profiteren ook kleinere auto’s er van. Hij is leverbaar in combinatie met de nieuwe 1.6 16v benzinemotor maar helaas niet met een dieselmotor.
De vernieuwde Polo is leverbaar vanaf 15.725 euro, in ruil waarvoor een driedeurs 1.4 16V Trendline wordt geleverd. Voor 18.550 euro staat de 1.4 TDI Trendline (70 pk) met DRF in de showroom.
Bezig met laden van de foto's