Een auto met 1001 pk en een topsnelheid boven de 400 km/h is natuurlijk leuk en aardig, maar wat heb je aan een dergelijk statussymbool als niemand je kan herkennen. Bugatti komt met de oplossing: een cabrioletuitvoering van de Veyron.
Makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk, want bij een cabrio komt meer kijken dan alleen het dak weghalen. De dakconstructie, die door Webasto zal worden ontwikkeld, is niet inklapbaar, maar slechts afneembaar en dient ergens veilig achtergelaten te worden. Mochten er onderweg onverwachts regenbuien de kop opsteken, dan houdt een stuk meegeleverd stof de inzittenden droog.
Door de verzwaarde carrosserie en de te verwachten rijwind zal de Veyron cabrio niet dezelfde snelheid kunnen halen als de coupé, die met 406 km/h de snelste productieauto ter wereld is. Maar de 350 km/h waarop de cabrio begrensd gaat worden, is natuurlijk niet onverdienstelijk. Het is echter niet de snelste open auto ter wereld, dat is de Koenigsegg CCR met een top van ruim 395 km/h.
Bezig met laden van de foto's