Ford speelde in Londen ook een soort thuiswedstrijd, want het hoofdkantoor van Ford Europe is al jaren nabij de Britse hoofdstad gevestigd en Ford heeft diverse productie- en ontwikkelingsfaciliteiten in Groot-Brittannië.
Op de Ford-stand was de meeste ruimte gereserveerd voor de Focus Coupé-Cabriolet, die ontwikkeld is in samenwerking met de befaamde carrossier Pininfarina. De presentatie op de Ford-stand werd in tadeloos Engels gedaan door Roelant de Waard, de van oorsprong Nederlandse topman van Ford of Britain. De Waard was eind jaren ’90 ook een blauwe maandag directeur van Ford Nederland en maakte sindsdien een snelle carrière binnen de Europese Ford-organisatie. Als extra blikvanger had Ford een Flexi-Fuel versie van de Coupé-Cabriolet staan. Dit model smolt echter als sneeuw voor de zon, want het was gemaakt van ijs. Waarbij de grap natuurlijk was dat dit ’coole’ model erg milieuvriendelijk is, want er blijft uiteindelijk alleen een plas water van over…..
Van de Focus Coupé-Cabriolet circuleren al heel lang foto’s en gegevens. Ford omschrijft de CC als een auto met Italiaanse zwier. Dat geldt kennelijk ook voor de introductie-locatie, want de internationale autopers gaat in september in Toscane sturen met deze Ford-telg. Hij komt begin 2007 op de markt.
Kenmerkend voor de wagen is, zoals een moderne CC betaamt, een elektrisch bedienbare klapdak. Deze volledig inklapbare tweedelige hardtop staat garant voor comfort, stabiliteit, duurzaamheid en gebruiksgemak; het verschaft de auto ook twee eigen, spannende persoonlijkheden. Samen met de sportieve ST staat de nieuwe Coupé-Cabriolet aan de top van de Focus-reeks.