Maybach heeft een imagoprobleem: respect alom voor de ongekende luxe in de auto’s van het merk, maar het weinig spectaculaire design van de Duitse überlimousines krijgt weinig handen op elkaar. Dan maken we de auto’s wel op een andere manier spectaculair, moet Maybach hebben gedacht. Het resultaat is Maybachs nieuwe topmodel, de 62 S.

Net als in de ‘kleinere’ Maybach 57 S ligt in de 62 S een door AMG gebouwde zesliter twaalfcilinder benzinemotor met 612 pk. Het koppel is begrensd tot 1.000 Nm, maar daar is in de prestaties weinig van te merken. In slechts 5,2 seconden accelereert de enorme Maybach van 0 tot 100 km/h. Maybach spreekt zelf van ’s werelds snelste limousine met chauffeur. Al is de topsnelheid natuurlijk wel begrensd op een politiek correcte 250 km/h.

Natuurlijk onderstreept het uiterlijk van de Maybach 62 S het extra dynamische karakter van deze auto. Met een nieuw ontworpen grille, andere lichtunits en speciale 20-inch lichtmetalen wielen onderscheidt de 62 S zich van zijn ‘gewone’ broer. In het interieur zijn de beste en meest exclusieve materialen verwerkt. In tegenstelling tot de Maybach 57 S is het onderstel van de 62 S niet sportiever afgestemd. Bent u wel onder de indruk van hetgeen Maybach aanbiedt, ga dan vanaf januari 2007 naar uw lokale Maybach-dealer met een ton of zeven en wat kleingeld op zak (713.058 euro om precies te zijn).