Het Formule 1-team van Spyker rijdt volgend jaar met Ferrari-motoren, dat hebben bestuursvoorzitter Victor Mullen en teambaas Michiel Mol dit weekend tijdens de Grand Prix van China officieel bekendgemaakt. Eén van de auto’s zal worden bestuurd door Christijan Albers.
Albers rijdt al voor Midland dat onlangs werd overgenomen door Spyker. De coureur uit Laren deed nogal geheimzinnig over waar hij volgend jaar zou rijden. Hij gaf toe al getekend te hebben, maar wilde aanvankelijk pas volgende week bekendmaken bij welk team. Dit weekend kwam hij daarop terug en gaf hij toe komend seizoen gewoon bij hetzelfde team te blijven. Behalve dat hij het geweldig vind voor een Nederlands team te mogen rijden (en daar nog voor betaald te krijgen ook) is hij ook zeer te spreken over de aanstelling van Mike Gascoyne als technisch directeur. De ontwerper boekte eerder veel progressie en succes bij teams als Renault en Jordan. Ook de komst van Ferrari-motoren is natuurlijk een pluspunt. Zeker omdat in zijn contract staat vastgelegd dat hij vrij is om te testen voor de legendarische Italiaanse renstal. Ferrari moet alleen nog wel even overtuigd worden om de Nederlander in de rode bolide plaats te laten nemen.
Einde Cosworth
De overstap van Spyker naar Ferrari betekent het voorlopige einde van Cosworth in de Formule 1. Nadat Williams van Cosworth naar Toyota overstapte, hoopte de Britse motorenbouwer dat Spyker het tegenovergestelde pad zou kiezen. De Red Bull-teams bedankten ook voor de krachtbronnen van Cosworth, dat al sinds 1967 in de hoogste klasse van de autosport actief is en gaan volgend jaar de strijd aan met Ferrari en Renault-power.
Tweede coureur
Wie de positie van tweede rijders inneemt, is nog niet bevestigd, maar de Portugees Tiago Monteiro die momenteel bij Spyker/Midland rijdt, lijkt goede kans te maken op het zitje. Ook Christian Klien en Pedro de la Rosa worden echter genoemd als kanshebbers. Spyker heeft als doelstelling om bij de beste zes teams te komen. “Ik ben ervan overtuigd dat de samenwerking van Spyker MF1 met Ferrari en haar toegewijde personeel in 2007 zijn vruchten zal afwerpen”, aldus Muller. “De input van Mike Gascoyne als Chief Technology Officer, die vanaf 1 november begint , geeft me het vertrouwen dat Spyker een serieuze strijder in de Formule 1 kan worden. Een team om rekening mee te houden.” Daarnaast is het verbinden van de naam Ferrari aan de renstal van Spyker natuurlijk een lucratieve stap. Muller: “Om een overeenkomst te bereiken met hét team dat de afgelopen vijftig jaar de Formule 1 kleur heeft gegeven is een mijlpaal in de geschiedenis van ons bedrijf.”
Bezig met laden van de foto's