Alles leek in kannen en kruiken. Voor 2012 konden we ons opmaken om per gereden kilometer te gaan betalen. Maar na kritiek van zowel de VVD als de PvdA op de plannen van verkeersminister Eurlings (CDA) lijkt de kans klein dat de kilometerheffing deze kabinetsperiode nog van start gaat.

De VVD liet afgelopen vrijdag weten niet langer achter de invoering van kilometerheffing te staan. Niet omdat het principe ze niet aanstaat, maar omdat het kabinet niet aan de randvoorwaarden voldoet. Zo wordt er niet extra geïnvesteerd in het wegennet en gaan de gemiddelde kosten per automobilisten niet omlaag, maar juist omhoog.

Minister Eurlings maakt na de zomer de plannen bekend voor de invoering van kilometerheffing. PvdA-Kamerlid Lia Roefs noemt deze alternatieven bij voorbaat gedoemd te mislukken. Volgens haar wil Eurlings of een kilometerheffing voor vrachtwagens of voor iedereen, maar dan alleen op snelwegen. “Dat is veel te mager”, zegt Roefs in het AD. “Een heffing specifiek voor trucks is een ordinaire belastingmaatregel. De files verminderen daardoor niet, want trucks moeten toch de weg wel op, kilometerheffing of niet. En als er alleen kilometerheffing komt voor snelwegen, gaat de Nederlandse automobilist gebruikmaken van sluiproutes.”