Het speculeren over de supersnelle Mercedes C-klasse is ten einde. De officiële gegevens van de C 63 AMG zijn bekend. Geen 500 pk of meer zoals gehoopt, maar met 457 pk is het nog altijd geen kinderachtige bak.

De turboloze 6,2-liter V8 blijft niet eens ver achter bij de E-klasse AMG die over 514 pk beschikt en komt hij nog dichter in de buurt van de DTM-bolide van Mercedes met 470 pk. De door huistuner AMG opgevoerde C-klasse sprint in 4,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. Mede mogelijk gemaakt door een maximumkoppel van 600 Nm dat bij 6.000 toeren per minuut vrijkomt. Volgens AMG is vanaf 2.000 toeren al 500 Nm trekkracht beschikbaar. Hoewel de snelheidsmeter oploopt tot 320 km/h is de topsnelheid begrensd op 250 km/h. De motor is gekoppeld aan een zeventraps automaat. De bestuurder kan kiezen uit drie standen: Sport, Comfort en Manual. Voor het eerst laat AMG het systeem een beetje tussengas geven bij het terugschakelen.

De AMG-versie is ook zichtbaar anders dan het reguliere model. Zo zijn de spatborden een stuk breder. Dat is niet alleen gedaan om voorbijgangers te imponeren, maar ook om ruimte te bieden aan de andere vooras. De stand van de wielen is ook aangepast, zodat bochten met hogere snelheid genomen kunnen worden. De C-klasse AMG wordt standaard afgeleverd met 18 inch velgen, maar indien gewenst kan dat ook een maatje groter. Het interieur is rijkelijk bekleed met leder en de stoelen kunnen ook voor circuitgebruik worden afgesteld.