Het heeft even geduurd, maar vandaag heeft Balkende IV haar plannen bekendgemaakt. Enkele belangrijke zaken voor de autobranche waren al eerder bekendgemaakt of uitgelekt, maar er zijn toch een paar interessante nieuwe dingen te ontdekken. Zo heeft het kabinet voor het eerst volmondig toegegeven dat het de basis van het plan Nouwen door wil zetten: “niet autobezit maar autogebruik wordt belast”, lezen we. Maar hoe combineer je die doelstelling met de aangekondigde ‘slurptaks’ die de bpm juist fors verhoogt? “Zo belast je niet het bezit, maar de aanschaf van een auto”, verklaart een woordvoerder van staatssecretaris De Jager. Aha. Vreemd genoeg lezen we elders dat “alle bestaande autobelastingen naar rato zullen worden afgeschaft”.

Dat laatste werd uiteraard met gejuich ontvangen door RAI en Bovag. Die kunnen zich er ook over verheugen dat het kabinet in 2008 begint met de afbouw van de bpm en deze verlaging tijdelijk opvangt door een verhoging van de mrb. “We zien met voldoening dat onze suggestie is overgenomen”, zegt Peter Janssen, directeur van de RAI Vereniging, die in de plannen zijn ‘vluchtheuvelvariant’ herkent.

Dan een laatste punt op een terrein waarop de overheid tot nu toe erg weinig liet horen: er moet een “verplichting voor biobrandstoffen” komen. Of deze verplichting geldt voor pomphouders, automobilisten of oliemaatschappijen wordt evenwel niet uitgelegd.