BMW heeft de 6-Serie opgefrist. Naast een moderner design en uitgebreid interieur is er ook op technisch vlak nieuws te melden. Het Beierse merk voegt bijvoorbeeld een diesel toe aan het motorenprogamma.

De bredere luchtinlaat aan de voorkant, prominentere dorpels aan de zijkant en de toepassing van LED-techniek in de lampen onderscheiden de BMW 6-Serie van zijn voorganger. Bovendien is bij de Coupé nu ook het remlicht geïntegreerd in de achterspoiler. Binnenin is de 6-Serie van nog meer gemakken voorzien. Het optionele navigatiesysteem Professional is bijvoorbeeld overzichtelijker gemaakt en het audiosysteem biedt nog beter geluid.

Het belangrijkste nieuws is echter de komst van een dieselmotor in de BMW 6-Serie. De 3,0-liter zescilinder levert een vermogen van 286 pk en de variabele twinturbo brengt het maximumkoppel tot 580 Nm. In 6,3 seconden sprint de Coupe van 0 tot 100 km/h, de Cabrio doet er drie tienden langer over. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h. Ook voor de benzinerijders is er een nieuwe drieliter toegevoegd. Deze krachtbron is goed voor 272 pk en 320 Nm. Over de standaardsprint is de auto een tiende sneller dan de diesel en ook hier is de topsnelheid begrensd op 250 km/h. De hele 6-Serie profiteert van BMW’s EfficientDynamics programma, dat zorgt voor meer vermogen en minder verbruik.