Nu Opel de nieuwe Agila heeft gepresenteerd, kan Suzuki natuurlijk niet achterblijven met de definitieve versie van de Splash. Ook de Japanse telg van de tweeling zal op de IAA in Frankfurt in september zijn officiële doop beleven.

Met de Splash wil Suzuki in Europa een groter marktaandeel veroveren in het segment van compacte auto’s. De jaardoelstelling bedraagt 60.000 exemplaren. De Splash moet het daarbij hebben van een modern, Europees design, pittige prestaties en een opvallend ruim interieur. Ondanks de compacte afmetingen (3,7 meter lang, 1,7 meter breed en 1,6 meter hoog) bieden alle vier zitplaatsen voldoende beenruimte voor volwassenen.

Net als de Opel Agila is de Splash leverbaar met twee benzinemotoren. Een 1,0-liter twaalfkleppen 1,0-liter motor met 65 pk en een 1,2-liter zestienklepper met 86 pk. Beiden zijn volledig nieuw ontwikkeld door de Suzuki Motor Corporation. Suzuki rust de Splash in tegenstelling tot de Opel Agila ook uit met dieselmotor. De 1,3-liter common-rail zestienklepper levert 75 pk.