Tijdens de World Solar Challenge was de Nuna4 van het Nuon Solar Team wederom oppermachtig. In de schaduw van de zonneauto’s legden ook productieauto’s de drieduizend kilometer lange monsterrit door Australië af. De Hyundai i30 met 1,6-liter diesel scoorde tijdens deze ultralange zuinigheidstest het best in de Greenfleet Technology Class.

Het gemiddelde verbruik van de i30 1.6 CRDi VGT LP kwam uiteindelijk neer op 3,2 liter diesel per honderd kilometer. Dat staat gelijk aan een CO2-uitstoot van 97 gram per kilometer. De Hyundai i30 was daarmee zelfs hybridemodellen als de Toyota Prius (5,6 liter per 100 kilometer) te zuinig af. Ook diesels van Audi en Peugeot moesten hun meerdere erkennen in de Koreaanse middenklasser. De Peugeot 207 HDi noteerde bijvoorbeeld een verbruik van 3,9 liter per honderd kilometer.

“Hiermee is eens te meer duidelijk aangetoond dat de Hyundai i30 1.6 CRDi een goed alternatief is voor de dure en complexe hybride auto’s. De Hyundai i30 1.6 CRDi heeft een efficiënter brandstofverbruik gerealiseerd tijdens de test en stoot bovendien aanzienlijk minder CO2 uit. De uitkomst illustreert dat de diesels van Hyundai in het dagelijkse gebruik en op langere afstanden erg goed en zeer schoon zijn”, stelt dr. Hyun-Soon Lee, President Research and Development van Hyundai.