Ferrari gooit het dealernetwerk in Europa op de schop en zegt daarom alle lopende contracten per 30 juni 2010 op. Het merk wil de communicatie met de dealers verbeteren en het verkoopnetwerk inkrimpen, zo meldt de website Automotive News Europe.

Ferrari wil een smaller en kwalitatief beter verkoopnetwerk en heeft daarom alle lopende contracten opgezegd. Dealers moeten nu ‘extra hun best doen’ om dealer te blijven. Dat zal met name voor de bedrijven in Duitsland niet meevallen, daar gaat ruim een derde van alle 21 verkooppunten verdwijnen. Een Duitse dealer verklaart tegenover Automotive News zelfs dat hij verwacht dat de helft van het Europese netwerk zal verdwijnen.

Ferrari wil onderscheid tussen zogenaamde A- en B-dealers, hoewel nog niet precies bekend is wat dat inhoudt. Waarschijnlijk zal het gaan om verkoop- en servicepunten. In ieder geval moet de communicatiestructuur tussen hoofdkantoor en dealerbedrijven worden verbeterd en overzichtelijker worden.

In Nederland zal er waarschijnlijk niet veel veranderen, er zijn hier op dit moment slechts twee officiële dealers; Kroymans in Hilversum en Munsterhuis in Hengelo. De import verloopt via het in Frankrijk gevestigde Ferrari West Europe. Behalve voor Nederland is dit ook de Ferrari-importeur voor België, Luxemburg, Frankrijk, Spanje en Portugal.