De dag nadert dat de Ferrari California wordt onthuld, op de Autosalon van Parijs. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan het testen en finetunen van de auto. Niemand minder dan zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael Schumacher is hier nauw bij betrokken.

Eerder werkte Schumacher mee aan de ontwikkeling van de Ferrari 430 Scuderia. Ook bij het ontwikkelen van de California heeft Schumacher vanaf het begin meegedaan. Hij werkt daarbij samen met het Ferrari-team van ingenieurs, techneuten en testrijders. In deze laatste fase gaat het vooral om het fijnslijpen van de techniek en het optimaliseren van de prestaties. Schumacher’s bijdrage heeft ertoe geleid dat de California, met gloednieuwe direct ingespoten 4.3 V8, de 0-100 sprint in vier seconden af kan leggen.

Toch gaat het volgens de coureur bij het nieuwe model meer om rijplezier en comfort dan om racen. Hij vertelt dat de California is ontworpen voor dagelijks gebruik en weekendjes weg. De ontwikkeling van de 430 Scuderia was veel meer gericht op kopers ‘die het uiterste uit een Ferrari willen halen en die de auto zo vaak mogelijk op het circuit willen laten rijden’.

“Hoewel de auto’s erg van elkaar verschillen, leveren ze allebei absoluut en uniek rijplezier vanwege het zo vanzelfsprekende sportieve karakter waarover alle uit Maranello afkomstige auto’s beschikken. De 430 Scuderia is uiteraard een meer extreme auto, waarbij de nadruk ligt op het leveren van absolute topprestaties. Maar hoewel de California veel meer een Grand Tourer is wat betreft zijn praktische bruikbaarheid en hoogwaardige interieurcomfort, is hij nog steeds verbazingwekkend sportief en plezierig om te rijden, onder alle condities.”