Open galerij

Ford Kuga 2.5T

Op de Salon van Parijs introduceert Ford een nieuwe motor en transmissie voor de Ford Kuga. De 200 pk sterke 2,5-liter vijfcilinder Duratec turbomotor wordt begin 2009 aan het gamma toegevoegd. De benzinemotor is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, maar een automatische Durashift 5-tronic transmissie is tegen meerprijs leverbaar.

De nieuwe krachtbron voor de Kuga is afgeleid van het exemplaar uit de nieuwe Mondeo, S-Max en Focus ST. De motor is opnieuw gekalibreerd om goed te kunnen functioneren in combinatie met de vierwielaandrijving van de crossover. De Kuga 2.5 Duratec Turbo is net als de 2.0 TDCi standaard uitgerust met Haldex Gen 4 Intelligent AWD-systeem. “Het extra vermogen komt zowel op de weg als op ruw terrein van pas”, aldus Gunnar Herrmann van Ford Europa.

De Ford Kuga heeft met de nieuwe krachtbron een topsnelheid van 208 kilometer per uur. Het maximumkoppel van 320 Nm is beschikbaar tussen 1.600 en 4.000 toeren per minuut. Het brandstofverbruik is vastgesteld op net geen tien liter per honderd kilometer en de gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt 234 gram per kilometer. De Ford Kuga 2.5T staat op de prijslijst voor 38.250 euro en is daarmee net iets goedkoper dan de 2.0 TDCi van 39.100 euro. Met automaat komt de prijs wat hoger te liggen, dan kost de Kuga 2.5T 41.920 euro. Het verbruik en de CO2-uitstoot liggen in die uitvoering ook wat hoger (respectievelijk 10,3 liter per 100 kilometer en 244 gram per kilometer).