Eigenaar Tata wil alle toekomstige modellen van Jaguar en Land Rover uit aluminium vervaardigen. Op deze manier kan het gewicht en daarmee de CO2-uitstoot van de modellen worden teruggedrongen.

Jaguar en Land Rover willen in de toekomst alleen nog maar gebruik maken van aluminium in plaats van staal. Het grote voordeel is dat dit metaal veel lichter is waardoor de CO2-uitstoot en het verbruik van de auto’s flink teruggebracht worden.

Met name voor Land Rover moeten er belangrijke milieuvoordelen zijn te behalen. Zo weegt een Range Rover 500 kg minder wanneer ‘ie uit aluminium wordt vervaardigd. Bij Jaguar zijn op dit moment al de XJ en XK volledig van aluminium en de XF gedeeltelijk. Land Rover maakt voor z’n modellen nog gebruik van staal.

Of aluminium op volgende generatie X-type en de compacte Land Rover LRX al wordt toegepast is nog niet bekend. Een belangrijk nadeel van dit metaal is dat het veel duurder is dan staal. Vooral bij de genoemde compacte modellen beïnvloedt dat de uiteindelijke verkoopprijs flink.