Opel introduceert volgend jaar een extra zuinige EcoFlex van de nieuwe Astra. Deze heeft een 1.3 CTDI met 95 pk aan boord. Met een CO2-uitstoot van slechts 109 g/km valt dit model in de twintig procent bijtellingsklasse.

Opel heeft meer informatie vrijgegeven over het verbruik en de CO2-uitstoot van de nieuwe Astra, die eind dit jaar op de markt verschijnt. Bij zijn introductie zijn er zeven motoren leverbaar, waarvan drie diesels. In februari 2010 voegt het merk de 1.3 CDTI EcoFlex toe die in de twintig procent bijtellingscategorie valt met z’n CO2-uitstoot van 109 g/km.

De basisbenzinemotor komt eveneens in aanmerking voor twintig procent bijtelling. Deze 1.4 met 100 pk heeft een CO2-uitstoot van 129 g/km en verbruikt 5,5 liter benzine per honderd km (1 op 18,2). Ook de nieuwe 1.4 turbo met 140 pk valt nog net binnen de gunstige bijtellingsgrens met 139 g/km CO2 uitstoot. Voor alle overige uitvoeringen moet de volle mep (25 procent) bijtelling worden betaald.

Het gemiddelde verbruik en de CO2-uitstoot dalen ten opzichte van de huidige Astra met twaalf procent. Na onder andere Volkswagen en Fiat komt Opel ook met een 1.4 turbomotor die achttien procent minder brandstof verbruikt dan de 1.8 Ecoflex die hij vervangt. De turboloze 1.4 en 1.6 en de 1.3 CTDI EcoFlex krijgen een vijfversnellingsbak, alle overige motoren een zesbak. De nieuwe Opel Astra is een van de belangrijkste modellen die debuteert op de IAA in Frankfurt in september.