Opel moet zo snel mogelijk een stadsauto ontwikkelen. Dat zegt de kersverse topman Nick Reilly. Het merk mist in dit snelgroeiende segment al jaren de boot.

Opel geeft de ontwikkeling van een stadauto de hoogste prioriteit. Het merk ziet met lede ogen toe hoe de Fiats Panda, Suzuki’s Alto, Fords Ka en Toyota’s Aygo de showrooms uitvliegen. In 2004 liet het merk al de Trixx conceptcar zien maar de hoge bazen bij GM besloten toen dat Chevrolet dit segment voor z’n rekening zou nemen in Europa.

Dit snelgroeiende segment dankt z’n succes in Europa aan de diverse belastingvoordelen voor kleine autootjes en de sloopregeling, waardoor dit soort modellen ineens heel bereikbaar wordt. Opel heeft op dit moment wel de Agila maar die is net te groot en te duur voor goede concurrentiepositie.

Reilly spreekt ook over een volledig elektrisch aangedreven variant. Eerst komt in 2011 de Opel Ampera, die voor een deel elektrisch kan rijden. Reilly bekijkt op dit moment de mogelijkheid om dit broertje van de Chevrolet Volt in Europa te bouwen.