Ook supercarfabrikanten hebben last van de economische crisis. Aston Martin kondigde eind vorig jaar al aan dat 600 banen verdwijnen en nu voert het merk een verkorte werkweek in.

Aston Martin wil met het verkorten van de werkweek de productie zodanig vertragen dat deze weer in lijn is met de vraag. De fabriekmedewerkers in de fabriek in Gaydon, ten zuidoosten van Birmingham, werken de komende maanden alleen nog maar op maandag, dinsdag en woensdag.

Zo’n zeshonderd arbeiders hebben last van de maatregel. Ze worden gewoon doorbetaald maar moeten de uren in een later stadium inhalen. Aston Martin hoopt die uren hard nodig te hebben in de toekomst, als de markt weer aantrekt.

In december schrapte het merk al zeshonderd banen waardoor er nog maar 1.250 arbeidsplaatsen overblijven bij het Britse merk. De overheid in Groot Brittannië kondigde deze week aan dat de auto-industrie in het land steun krijgt ter waarde van 2,5 miljard euro. De sportautobouwer maakt kans op maximaal 247 miljoen euro overheidssteun.