Particulieren en bedrijven die een elektrische auto aanschaffen kunnen duizenden euro’s aan fiscale voordelen krijgen. Dat blijkt uit de toelichting van het kabinet op haar plan van aanpak voor elektrisch rijden.

Eerder deze week was in het uitgelekte plan te lezen dat Nederland bestempeld wordt als voortrekker op het gebied van elektrisch vervoer en dat het kabinet daarvoor 65 miljoen euro beschikbaar stelt. Gisteren lichtte het kabinet haar plannen toe.

Bedrijven die een elektrische auto aanschaffen krijgen subsidie en fiscale voordelen ter waarde van 8.000 euro. Ook zijn er belastingvoordelen voor bedrijven die investeren in oplaadpunten. Eigenaren van elektrische auto’s worden vrijgesteld van de aanschafbelasting BPM en van wegenbelasting.

Staatssecretaris De Jager schat dat de aanschaf van een – nu nog dure – elektrische auto door de maatregelen gemiddeld 15.000 euro goedkoper uitvalt. Dat zou betekenen dat het verschil in aanschafprijs terugverdiend kan worden in twee tot drie jaar. Ondertussen profiteren de eigenaren van de goedkopere prijs voor stroom, ten opzichte van reguliere brandstoffen.

Voor leaserijders wordt het eerder aangekondigde bijtellingstarief van 10 procent geïntroduceerd. De lobby van de Christen Unie, voor fiscale vrijstelling van elektrische leaseauto’s, heeft nog geen effect gehad op de kabinetsplannen.

Minister van Verkeer Eurlings stelt dat de belastingvoordelen blijven bestaan tot 2018, het jaar dat de BPM vervangen wordt door de volledige kilometerheffing. Elektrische auto’s worden dan waarschijnlijk aangeslagen voor het laagste tarief van deze heffing.