Hier is ‘ie dan: de nieuwe Opel Astra! Na talloze uitgelekte foto’s en teasers onhult Opel eindelijk de nieuwe Astra. Het uiterlijk is dan ook geen verrassing meer maar gelukkig heeft de Astra nog veel meer te bieden.

Eén van de belangrijkste auto’s van Europa is vernieuwd. De Opel Astra is volledig nieuw ontworpen en staat op een nieuw onderstel, dat hij onder andere met de Chevrolet Cruze deelt. De compacte middenklasser is flink gegroeid tot een totale lengte van maar liefst 4,42 meter. Daarmee komt ‘ie in de buurt van auto’s als de Lancia Delta en Volvo S40. De wielbasis neemt met ruim zeven centimeter toe.

De nieuwe Opel Astra krijgt de beschikking over acht motoren, die allemaal aan de Euro5-uitlaatgasnorm voldoen. Er zijn vier dieselmotoren, beginnend met de 1,3 met 95 pk en eindigend bij de 2,0 liter CDTI met 160 pk. Een EcoFlex-variant staat in de planning en zal later worden toegevoegd. Het aanbod van benzinemotoren start met de 1.4 met 100 pk en loopt door tot de 1.6 turbo met 180 pk. Nieuw en belangrijk voor dit segment is de komst van de 1.4 turbo met 140 pk, deze motor vervangt de huidige 1.8 zonder turbo.

De Astra profiteert van diverse moderne technieken uit de Insignia. Het Flexride systeem waarbij je de motor, vering en besturing naar eigen wens kunt afstellen komt beschikbaar op de nieuwe Astra. Ook een nieuwe generatie AFL (actieve koplampen) debuteert op de compacte middenklasser, net als het ‘Opel Eye’ dat verkeersborden ‘leest’. Op de IAA in Frankfurt in september maakt de auto z’n debuut.