De huidige BMW X5 is alweer sinds 2007 op de markt en het is dus tijd voor een facelift. De uiterlijke vernieuwingen van de luxe SUV zijn beperkt. De belangrijkste aanpassing bestaat dan ook uit de vier nieuwe motoren, die dankzij de EfficientDynamics-technologie allemaal voldoen aan de EU5-uitstootnormen.

De kleinste benzinemotor, voor de X5 xDrive 35i, heeft zes cilinders, TwinPower Turbo, directe injectie en Valvetronic variabele kleptiming. De bijna 3.000 cc grote motor levert maximaal 306 pk vermogen en 400 Nm koppel. Daarmee wordt een maximum van 235 km/u bereikt. De 0-100 km/u-sprint neemt 6.8 seconden in beslag. De topversie van de gefacelifte X5, de xDrive 50i, is voorzien van een V8-benzinemotor die goed is voor 407 pk en 600 Nm koppel. Deze heeft slechts 5,5 seconden nodig om vanuit stilstand tot 100 km/u te sprinten en kan versnellen tot 250 km/u.

De geheel aluminium dieselmotor voor de X5 xDrive 30d is voorzien van turbo-ontsteker en common-rail directe piëzo injectie. De topdiesel, xDrive 40d, heeft een dubbele turbo. De prestaties zijn 245 c.q. 306 pk (respectievelijk voor de 30d en 40d), 540 en 600 Nm koppel, 7,6 en 6,6 seconden voor de 0-100 km/u-sprint en maximum snelheden van 222 en 236 km/u.

De xDrive 30d verbruikt volgens opgave van de fabrikant 7,4 liter diesel per 100 km (1 op 13,5) en stoot 195 g/km CO2 uit. Voor de 40d liggen deze cijfers op 7,5 l/100 km (1 op 13,3) en 198 g/km. De 35i heeft 10,1 liter benzine nodig voor 100 km, dat is 1 op 9,9, en de 50i 12,5 l/100 km (1 op 8,0). De CO2-emissie voor deze modellen ligt op 236 en 292 g/km respectievelijk.

Alle uitvoeringen van de gefacelifte BMW X5 krijgen standaard een automatische versnellingsbak met acht verzetten. Alle uitvoeringen zijn voorzien van de BMW xDrive vierwielaandrijving. Daarnaast is er Servotronic besturingsondersteuning en DSC stabiliteitscontrole. Het iDrive-systeem voor navigatie, audio en telecommunicatie, is natuurlijk van de laatste generatie. Daarnaast biedt de SUV veel features op het gebied van comfort, veiligheid en infotainment – hoewel een flink aantal als optie apart dient te worden aangeschaft.

Aan het uiterlijk van de BMW X5 is niet veel gesleuteld. Aan de voorzijde heeft de SUV grotere luchtinlaten, aan de achterzijde een nieuw vormgegeven bumper en uitlaatpijp. Verder zijn de lichtunits iets anders uitgevoerd met behulp van LED-lampjes. De bagageruimte binnenin kan, dankzij de flexibele delen, vergroot worden van 620 tot 1.750 liter inhoud. De BMW X5 is verkrijgbaar als vijfzitter, of met een derde zitrij als zevenpersoonsauto.