De Lotus Elise krijgt na negen jaar een facelift. Het blijft niet bij optische wijzigingen, de sportauto krijgt ook een nieuwe motor die minder CO2 uitstoot.

De Lotus Elise is in zijn huidige vorm alweer negen jaar op de markt. Het is dan ook de hoogste tijd voor een facelift. Lotus pakt vooral de voorzijde aan, die nu meer in lijn is met de Evora. Het Engelse merk past voor het eerst LED-dagrijverlichting toe.

De vernieuwde Elise oogt dikker dan de huidige maar ook wat minder extreem. De wijzigingen aan de achterkant blijven beperkt tot een nieuwe bumper en afdekplaat voor de motor. De vernieuwde vormgeving zorgt er ook voor dat de stroomlijn is verbeterd.

Belangrijk nieuws vinden we onder de motorafdekplaat. In de Elise ligt voortaan een 1.6 viercilinder met 136 pk, uiteraard van Toyota. Hij vervangt de 1.8 en stoot dertien procent minder CO2 uit. In de Elise R en SC blijft het 1,8 liter blok gewoon dienstdoen. In alle uitvoeringen monteert het merk een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak. Lotus breidt de optielijst van de Elise uit met cruise control. Prijzen voor de Nederlandse markt zijn nog niet bekend, waarschijnlijk komt de vernieuwde Elise nog voor de zomer naar ons land.