Nu de molensteen die Saab heet weg is om de nek van Spyker kan het sportautomerk weer vooruit kijken. Topman Victor Muller zegt tegen het ANP dat het merk binnen vijf jaar een SUV op de markt wil brengen.

Het automerk Spyker heeft weer ambitieuze plannen. De afgelopen jaren werd Spyker ondergesneeuwd door alle perikelen bij Saab, het Zweedse merk dat door Spyker was overgenomen. Nu Saab failliet is kan Spyker weer voorzichtig kijken naar de toekomst.

Die toekomst bestaat uit het op niveau brengen van de productie van de C8 Aileron, een auto waarnaar volgens topman Victor Muller veel vraag is. Het afgelopen jaar verlieten door de financiële problemen slechts twaalf exemplaren de fabriek. Het belangrijkste is echter dat er een nieuw model komt, een SUV. Die gaat er komen, mits Spyker de benodigde 25 miljoen euro bij elkaar krijgt voor de ontwikkeling.

Dat geld is nodig om de Peking-to-Paris productierijp te maken. Dit studiemodel onthulde Spyker alweer zes jaar geleden. Met de SUV wil Spyker verder uitbreiden, tot een productie van zo’n 1.000 auto’s per jaar. Victor Muller kijkt daarbij goed naar merken als Maserati en Bentley, die ook van plan zijn een SUV op de markt te brengen.