Mercedes-Benz heeft de vernieuwde E-Klasse onthuld. De plaatjes waren al uitgelekt maar nu weten we ook wat er onderhuids verandert.
De E-Klasse is bijna niet meer te herkennen, zo rigoureus heeft Mercedes-Benz de auto aangepakt. Een volledig nieuw front met nieuwe koplampen, die dankzij slim geplaatste led-verlichting evengoed het ‘vier augen’-gezicht simuleren. Mercedes heeft twee neuzen ontworpen, een klassieke voor de Elegance-uitvoering en een meer sportieve - met ster in de grille - voor de Avantgarde. Optioneel levert Mercedes nu volledige led-verlichting.
De vernieuwde E-Klasse krijgt drie nieuwe benzinemotoren. De 2.0 BlueDirect - die de huidige 2.0 in de E200 en E250 vervangt - is er met 184 en 211 pk en voldoet aan de Euro6-uitlaatgasnorm. Het brandstofverbruik is slechts 5,8 l/100 km (1 op 17,2), dat is een waarde die je eerder bij een dieselmotor verwacht. De CO2-uitstoot bedraagt slechts 135 g/km. Mercedes gaat de vernieuwde E-Klasse ook als E400 leveren. Een 333 pk sterke 3.0 V6 biturbomotor zorgt voor dan voor de aandrijving. De andere motoren van de huidige editie van de E-Klasse blijven gewoon leverbaar.
Mercedes-Benz loopt met E-Klasse qua veiligheidssystemen alvast vooruit op wat we straks bij de nieuwe S-Klasse mogen verwachten. Niet minder dan elf nieuwe of vernieuwde veiligheidssystemen debuteren op de gefacelifte E-Klasse. Veel van die systemen maken gebruik van een nieuwe, bij de voorruit geplaatste ‘stereocamera’. Die maakt het mogelijk om bijvoorbeeld semi-automatisch te filerijden, herkent naderend gevaar, kruisend verkeer, voetgangers en helpt met afremmen. Interessant is ook Adaptive Highbeam Assist Plus: je kunt nu altijd met grootlicht rijden omdat tegenliggers ‘uit de lichtbundel’ worden gehouden. De verkeerbordenherkenning is verbeterd, het systeem kent nu meer verkeerborden en helpt spookrijden voorkomen.
De vernieuwde E-Klasse komt in april 2013 op de markt. Prijzen worden later bekend gemaakt.
Bezig met laden van de foto's
