Hier is hij dan officieel: de Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. We hebben er op moeten wachten sinds de Fascination Concept uit 2008, maar we hebben er een 'jacht op wielen' voor terug gekregen. Want deze vijfdeurscoupé met de laadruimte van een stationwagon heeft de interieurkwaliteiten van een luxe zeiljacht. Tegelijkertijd is de sportiviteit van de CLS behouden.

De Mercedes-Benz CLS Shooting Brake is voorzien van enkele innovaties. Voor het eerst heeft het Duitse merk led-lampen verwerkt in het Intelligent Light System, waardoor er ook led-licht schijnt uit de adaptieve koplampen. Dit moet leiden tot beter zicht en de lampen gaan nog vijf keer langer mee ook. De standaard aanwezige Electric Power Steering is zodanig geprogrammeerd dat deze de  bestuurder niet alleen het 'Mercedes-gevoel' meegeeft maar ook een betere wendbaarheid en een lager brandstofverbruik. Active Park Assist tenslotte, helpt je een parkeerplek te vinden en vervolgens automatisch in te parkeren.

Het is deze ruimte waarbij de luxe als van een jacht je tegemoet straalt. Handgestikte materialen, tapijt en optionele aluminium laadrails gaan samen met een designo vloer van kersenhouten, die weer inlegstukken heeft van donker, gerookt eikenhout. Natuurlijk anti-slip, waterproof en bestand tegen uitzetting en krimp. Ook voorin in de auto zetten dure materialen de toon, zoals satijn, metaal met hoogglans finish en porceleinen elementen. Hier heeft de koper echter meer uitzoek: vijf kleuren, vijf soorten aankleding, drie leersoorten, drie houtsoorten en zwarte pianolak of AMG carbon als afwerkingsmateriaal.

Bekijk een video van de Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Sinds de jaren '60 van de vorige eeuw werd de shooting brake niet vaak meer gezien maar deze carrosserievorm komt weer terug. Na de Fisker Surf is er nu de Mercedes-Benz CLS Shooting Brake die de aflopende daklijn, smalle raampjes en lange motorkap van een coupé combineert met de bagageruimte van een stationcar. De CLS Shooting Brake is 4,96 meter lang, 1,88 meter breed en 1,41 meter hoog. Hij heeft achterin drie zitplaatsen, waarvan twee volwaardige, die vanuit de achterzijde neergeklapt kunnen worden. Daarmee vergroot je de laadruimte van 590 tot 1.550 liter.

Ook de prestaties vallen niet tegen

Wat zijn de prestaties van dit jacht op wielen eigenlijk? Net als andere Mercedessen is de maximum snelheid afgeregeld op 250 km/u (235 voor het instapmodel CLS 250 CDI BlueEfficiency). Het topmodel, de CLS 500 zet de 0-100 km/u-sprint weg in 5,3 seconden. Niet slecht voor zo'n grote auto. De Shooting Brake is dan ook grotendeels opgebouwd uit sterk maar licht aluminium onderdelen. Ook de aerodynamica zit wel goed, de Cw bedraagt 0,29.

Ook de CLS 350 op benzine heeft een V6, met een inhoud van 3,5 liter. Deze is goed voor een vermogen van 306 paardenkrachten en 370 Nm koppel. Voor het topmodel, dat tot 408 pk en 600 Nm koppel moet kunnen komen, staat een V8 van 4.633 cc klaar. Ook deze CLS 500 is met 4Matic leverbaar. Alle uitvoeringen vallen in de 25 procent bijtellingscategorie. Prijzen worden op een later tijdstip bekendgemaakt in deze rubriek.

De CLS Shooting Brake komt met twee benzine- en twee dieselmotoren in de verkoop, die alle vier worden gekoppeld aan de 7G-Tronic Plus automatische transmissie. Alle krachtbronnen zijn voorzien van start/stop-systeem. Bovengenoemd instapmodel krijgt een vier-in-lijn dieselmotor van 204 pk. Deze verbruikt 5,3 l/100 km - dat is 1 op 18,9 - en stoot 139 g/km aan CO2 uit. De CLS 350 CDI met drieliter V6 kan met of zonder het 4Matic-vierwielaandrijving worden aangeschaft. De motor levert 265 pk en 620 Nm koppel.