BMW Z4
De BMW Z4 is te groot gegroeid en daarmee zijn lichtvoetigheid verloren. Daarom wordt de volgende generatie Z4 kleiner en meer ‘hardcore’.
De BMW Z4 is volwassen geworden, hij is zwaarder, langer en comfortabeler dan zijn voorganger. En hoewel de roadster nog altijd over bovengemiddelde rij-eigenschappen beschikt wil BMW terug naar de basis. De Z4 moet weer een lichtgewicht stuurmansauto worden.
Insiders hebben tegenover tijdschrift Autocar bevestigd dat dit het uitgangspunt wordt bij de ontwikkeling van de opvolger van de huidige generatie Z4. Het begint bij een kortere motorkap, waardoor de auto in z’n geheel wendbaarder wordt. Lichte viercilinders heeft de huidige Z4 ook al maar het gewicht van de rest van de auto moet ook omlaag. De Z4 sDrive 20i weegt 1.370 kilogram, de vorige Z4 met 2.0-motor zo’n 150 kilogram minder.
Dat is ook de reden dat BMW worstelt met de vraag of er een M-versie moet komen. Een zescilinder zorgt voor aansprekende prestaties maar weegt ook meer dan een kleine motor, wat weer invloed heeft op de rij-eigenschappen.
Bezig met laden van de foto's