General Motors, het moederbedrijf van onder meer Opel en Chevrolet, investeert omgerekend ruim 250 miljoen euro in z'n Amerikaanse ontwikkel- en productiefaciliteiten. Dat alles moet ten goede komen aan nieuwe aandrijflijnen, onder meer compacte en zuinige benzinemotoren.

General Motors ontwikkelt een nieuwe reeks compacte Ecotec-motoren. Naast de eerder aangekondigde V8- en V6-Ecotec krachtbronnen gaat de Amerikaanse autobouwer nu ook drie- en viercilinderexemplaren uitwerken voor de familie van zuinige motoren. Het gaat om compacte motoren met een inhoud van 1,0 tot 1,5 liter. 

Aan het eind van deze eeuw moeten per jaar twee miljoen van deze krachtbronnen geproduceerd worden. Ze zullen wereldwijd verspreid worden onder de GM-merken. Denk daarbij aan modellen als de Opel Adam, Corsa en wellicht Astra en verder de Chevrolet Aveo en Spark. 

De kenmerken waar GM naar streeft zijn een laag verbruik, lage CO2-uitstoot, hoge kwaliteit en goede prestaties. Daarom wordt ook een nieuwe, bijbehorende achttraps automaat ontworpen. Die kunnen we in 2016 tegenkomen in verscheidene GM-automodellen. Een bestaande zestrapstransmissie wordt aangepast. 

Het grootste deel van de 332 miljoen Amerikaanse dollar gaat naar de fabriek in Flint (Michigan), waar de Ecotec-motoren worden ontwikkeld en later ook geproduceerd. De rest van het geld wordt verdeeld over GM-centra voor de ontwikkeling of bouw van transmissies alsmede onderdelen voor de nieuwe aandrijflijnen. Ook gaat een deel naar een nieuwe V6-motor.