Het productiemodel werd pas in 2015 verwacht, maar samen met de Black Series verschijnt de elektrische uitvoering van de Mercedes-Benz SLS AMG Coupé al in de zomer. Nog een verrassing: het uiteindelijke model heeft 750 pk en 1.000 Nm in de aanbieding. 

De familie-uitbreiding van de Mercedes-Benz SLS AMG brengt het aantal SLS-straatversies in een keer op zes. We wisten al dat de SLS AMG Coupé Black Series er in de zomer aan staat te komen. Nu heeft het Duitse merk bekendgemaakt dat tegelijkertijd ook de SLS AMG Coupé Electric Drive in de showroom zal staan. Dat is een verrassing, want bij de presentatie van de SLS AMG E-Cell - het studiemodel voor deze elektrische loot aan de sportautofamilie - ging het merk nog uit van een introductie in 2015. 

Ten opzichte van de E-Cell is bij de Electric Drive het systeemvermogen toegenomen. De vier elektromotoren leveren 552 kW - omgerekend 750 pk - en 1.000 Nm koppel. Dat laatste is trilvrij en direct bij het starten beschikbaar. De volledig elektrisch aangedreven SLS kan zich meten met andere sportauto's want de 100 km/u is vanuit stilstand in 3,9 seconden te bereiken. De maximumsnelheid is afgeregeld op 250 km/u. Dankzij de eSound-functie geniet je van het geluid van een V8.

De motoren werken synchroon en sturen ieder een wiel aan. Afhankelijk van de rijomstandigheden kan een van de wielen meer vermogen of juist meer elektrische remkracht krijgen. Dit AMG Torque Dynamics-systeem zou de dynamiek, controle maar ook de veiligheid en het comfort ten goede komen. Optimale tractie wordt verkregen door de permanente vierwielaandrijving. Bestuurders kunnen kiezen uit de rijmodi Controlled Efficiency, Sport en Sport Plus. In de eerste modus kan theoretisch een bereik van 250 km worden gehaald. 

Formule 1-techniek

AMG heeft bij de ontwikkeling samengewerkt met de vestiging in Groot-Brittannië, die verantwoordelijk is voor de techniek van de Formule 1-teams van Mercedes, McLaren en Force India. Energie regeneratie tijdens het uitrollen of afremmen, zoals bij het F1 Kers-systeem, is dan ook toegepast in de SLS AMG ED. 

In de nieuwkomer ligt voor aan 548 kg aan batterijen - weggeborgen in een crashveilige 'zero-intrusion cell' die integraal deel uitmaakt van het aluminium spaceframe van de SLS. Daarmee vormt de accu-unit een verstevigende 'ruggengraat' die bovendien meehelpt het zwaartepunt van de auto laag te krijgen en het gewicht optimaal te spreiden. De batterijmodules kunnen apart worden aangestuurd, hetgeen bijdraagt aan de levensduur en veiligheid. Om te voorkomen dat je 20 uur kwijt bent met opladen biedt Mercedes een kastje met snellaadfunctie aan, daarmee is de 60 kWh accu in circa 3 uur weer vol.

De Duitse prijs van de SLS AMG Coupé Electric Drive zal 416.500 euro zijn. In Nederland wordt 2 procent btw extra gevraagd. Daar staat tegenover dat de Electric Drive wordt vrijgesteld van BPM en wegenbelasting. Omdat de auto emissieloos is komen zakelijke rijders in aanmerking voor 0 procent bijtelling (vanaf 2014 wordt dat 7 procent).