Open galerij

Mercedes-Benz C63-logo

Over een jaartje arriveert de nieuwe Mercedes-Benz C63 AMG. De baas van Mercedes' huistuner doet alvast een boekje open over de grootste veranderingen.

Tijdens de autoshow van Chicago spraken enkele Britse journalisten met AMG-topman Tobias Moers. Hij vertelde over de nieuwe generatie C63 AMG, die nog 'ongeveer een jaar weg is'. Laten we beginnen met wat we níét kunnen verwachten: vierwielaandrijving als optie. In 'de te voorziene toekomst' zal de volgende C63 alleen nog maar achterwiel aangedreven verkrijgbaar zijn.

Wat kunnen we wel verwachten? Een verbeterd brandstofverbruik bij meer power, 'downsizing' dus. We nemen dus afscheid van de 6,2 liter V8 met 457 pk. Wat komt daarvoor in de plaats? Verwijzend naar de krachtbron in de A45, CLA45 en GLA45 AMG zegt Moers: "Ben je bekend met onze 2,0 liter viercilindermotor? Stel je dan voor wat er gebeurt wanneer je die twee samenvoegt." De resulterende 4.0 V8 met turbo en directe injectie zou ongeveer evenveel pk's bieden als de uitgaande motor.

Met het optionele AMG Performance-pakket wordt dat opgekrikt tot een aantal paardenkrachten dat - zoals altijd - boven dat van de concurrentie (zoals de BMW M3) uitstijgt. Verwacht iets in de trant van 480 tot 500 pk. Het koppel zal boven de 600 Nm uitkomen. Ondertussen profiteert de nieuwe generatie C63 van minder gewicht. Die dingen samen beloven gunstige prestaties.

Tot slot nog een interessant nieuwtje: terwijl de huidige C63 AMG alleen leverbaar is als Coupé en Estate, wil Mercedes-Benz het nieuwe model uitbrengen als sedan, coupé, cabriolet en stationcar. Mogelijk wordt de nieuwe C63 al dit najaar op een autoshow getoond. In het eerste kwartaal van 2015 zal de eerste variant in de showroom staan.