Volkswagen-logo

Volkswagen geeft ons een kleine update over de techniek die we op korte termijn kunnen verwachten. Highlights zijn een tientraps automaat, een elektrische turbo en een driecilinder turbomotor voor de Golf.

Volkswagen kondigt enkele nieuwtjes aan die we over niet al te lange tijd terug gaan zien in productiemodellen. Het meest concreet is de nieuwe 1,0 liter turbomotor, die al eerder door het merk werd aangekondigd voor de Polo. Nu maakt Volkswagen bekend dat ook de Golf deze driecilinder turbomotor krijgt. De 1.0 TSI komt in drie vermogensvarianten: 95, 110 en 115 pk. Die laatste versie is voor de Golf, die andere twee komen in de Polo te liggen later dit jaar.   

Het tweede nieuwtje is een tientraps automatische versnellingsbak. Deze is geschikt voor motoren met een koppel van maximaal 500 Nm. Het voordeel van meer versnellingen is volgens Volkswagen dat de motor altijd in het ideale toerengebied kan opereren en zo efficiënter is.

Een andere noviteit om motoren zuiniger te maken is de elektrische turbo, door Volkswagen Electric Booster genoemd. Deze zorgt voor veel trekkracht bij lage toeren zonder dat de motor meer brandstof verbruikt. Het is geen hybride, omdat alleen de turbo elektrisch wordt aangedreven.